Tarifas y contratos
Cómo elegir la mejor tarifa eléctrica si tienes coche eléctrico
Un coche eléctrico añade 2.500-4.500 kWh/año a tu consumo doméstico. La tarifa que tienes podría no ser óptima. Esta guía te ayuda a decidir entre PVPC, tarifa fija mercado libre, tarifa con discriminación horaria reforzada o tarifa específica VE.
Antes de empezar — Requisitos
- Datos de tu coche: capacidad batería (kWh), km/año recorridos, consumo medio (kWh/100 km).
- Consumo eléctrico anterior (sin coche eléctrico).
- Patrón de carga: ¿casa, público, mixto? ¿Horario?
- Acceso al [comparador CNMC](/como/usar-comparador-cnmc-elegir-tarifa).
Pasos
1. Calcula tu consumo añadido por el coche eléctrico: - km/año × consumo/100 km / 100 = kWh anuales. - Ejemplo: 15.000 km × 15 kWh/100 / 100 = 2.250 kWh/año. - Si cargas mixto público+casa: solo cuenta lo cargado en casa.
2. Suma a tu consumo doméstico previo: - Ejemplo: 3.000 kWh (sin coche) + 2.250 (coche) = 5.250 kWh/año.
3. Identifica la franja de carga: - Madrugada (00:00-08:00, franja P3): la opción más barata. Recomendado. - Tarde-noche (18:00-22:00, franja P1): la más cara. - Variable según día: si tu coche se mueve mucho, la carga será cuando puedas.
4. Compara las tres tarifas principales:
a) PVPC con carga programada P3: - Precio variable según mercado, pero con franjas P3 muy baratas. - Sin permanencia. - Ahorro estimado vs P1: 40-60%. - Coste anual añadido por el coche: 300-500 €.
b) Tarifa fija mercado libre con discriminación horaria reforzada: - Precio fijo por kWh. - Discriminación horaria P1/P2/P3 mejorada (P3 más barato). - Estabilidad mensual. - Coste anual añadido: 350-550 €.
c) Tarifa específica para vehículo eléctrico: - Algunas comercializadoras ofrecen tarifas "VE" con horarios extendidos de noche (ej. 00:00-09:00 a precio fijo bajo). - Suelen requerir potencia contratada > 6 kW. - Coste anual añadido: 300-450 €.
5. Usa el comparador CNMC con tu CUPS y tu consumo proyectado: - Te calcula coste anual de cada tarifa. - Verifica al menos 5-10 ofertas.
6. Verifica potencia contratada: - Wallbox de 7,4 kW: necesita 7,4 kW contratados libres + lo que ya consumes simultáneamente (frigorífico, calefacción, AC). - Suele convenir subir potencia a 5,75-7,4 kW (~50-100 €/año extra término potencia, pero permite cargar más rápido).
7. Verifica que el wallbox tiene programación horaria. Casi todos los modernos (Wallbox Pulsar, Schneider EVlink, etc.) permiten cargar solo en franjas seleccionadas.
8. Firma el cambio y verifica el ahorro en 3-6 meses.
Avisos importantes
- Coches con carga lenta (sin wallbox): 2,3 kW (Schuko enchufe normal). Carga lenta (10-15 h) pero suficiente para muchos casos. No requiere subir potencia.
- Coches con carga rápida (DC): cargas públicas. No afecta tu tarifa doméstica.
- Trampa común: tarifa "VE" con precio mucho más alto que P1 fuera del horario nocturno. Verifica los 24 €/24 horas, no solo la noche.
- Carga oportunista con solar: si tienes placas, cargar de día con excedente solar puede ser 0 € efectivo.
Alternativas y casos especiales
Si cargas siempre en cargadores públicos (no tienes plaza propia): mantén tu tarifa doméstica actual sin cambios. Tu coche no afecta tu factura. Lo que cambia es lo que pagas en los puntos públicos (0,30-0,60 €/kWh, mucho más caro que casa).